https://www.allmultimedia.cz/index.php?action=history&feed=atom&title=Handley_Page_Typ_E 2026-05-13T22:27:13Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.39.16 https://www.allmultimedia.cz/index.php?title=Handley_Page_Typ_E&diff=840&oldid=prev 2025-09-29T18:58:47Z

<p>+ NEW...kopie z Multimediaexpo.cz</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Handley Page Type E''' byl dvoumístný středo-křídlý vyztužený [[jednoplošník]] celodřevěné konstrukce, poháněný jedním hvězdicovým rotačním motorem.<br /> <br /> Letoun Type E navázal na předchozí – Type D. Byl však větší, dvoumístný a s úplně novými ocasními plochami.<br /> <br /> Letoun Type E poprvé letěl [[26. duben|26. dubna]] [[1912]]. Při přistání v Barkingu byl letoun mírně poškozen, ale brzy byl opraven.<br /> V srpnu [[1912]] se účastnil vojenských zkoušek, ale přijat nebyl. Přesto dál pokračoval v úspěšném létání.<br /> <br /> V roce [[1913]] létal téměř každý den při různých akcích po celé [[Spojené království|Británii]]. Nalétal přes 3&amp;nbsp;000 kilometrů a na jeho palubě se vystřídalo přes 100 cestujících.<br /> <br /> == Technický popis ==<br /> ==== Trup ====<br /> Trup měl příhradovou konstrukci s plátnem v ocasní části. Potah tvořila mahagonová překližka a plech kolem motoru. Trup měl téměř trojúhelníkový průřez se zaoblenými hranami. V trupu byly dvě oddělené kabiny – vpředu pro pilota a vzadu pro jednoho cestujícího. Řízení letounu bylo již&amp;nbsp;klasické pákou s volantem. Pohybem vpřed / vzad se ovládala výškovka, otáčením volantu kroucení křídel <br /> (později křidélka) a pedály pak směrovka. Trup letounu byl zpočátku ponechán v barvě materiálu. Po přestavbě byl natřen modrou barvou.<br /> Veškerá kování byla černá.<br /> <br /> ==== Křídlo ====<br /> Dvounosníková konstrukce křídla byla opatřena ptačím profilem, odvozeným od profilu Nieuport. Mělo srpovitý půdorys a konce zvednuté do &quot;negativu&quot;. V původním provedení byly konce krouceny, později je nahradila křidélka. Křídlo se k trupu připojovalo pomocí kování na&amp;nbsp;prvních žebrech&amp;nbsp;a&amp;nbsp;nosnících a na trupu. Výztužný systém sestával ze dvou trupkových pylonů na horní straně trupu a ze dvou párů podvozkových noh. K pylonům a k podvozkovým nohám vedla výztužná lana (piánové struny). Vnějškem byla rovněž vedena lana kroucení konců či ovládání křidélek. Nosníky&amp;nbsp;i&amp;nbsp;žebra křídla byly dřevěné, stejně tak i náběžná a odtoková hrana. <br /> <br /> Křídlo bylo potaženo nenatřeným pogumovaným plátnem (balónovým hedvábím), po přestavbě bavlněným plátnem s aplikovanou novinkou - vypínacím nitrocelulózovým lakem firmy Cellon. Vrchní nátěr tvořila žlutá barva.<br /> <br /> ==== Ocasní plochy ====<br /> Ocasní plochy měly klasické uspořádání. Kýlovka byla dlouhá obdélníková, později trojúhelníková. Jednalo se o dřevěnou konstrukci <br /> s překližkovým potahem. Směrové kormidlo mělo kostru z dřevěných žeber a nosníků – oválný tvar mu dávala náběžná a odtoková hrana <br /> ohnutá z jednoho kusu rákosu. Celek byl potažen a natřen jako křídlo. Osa směrovky tvořila též nosník ostruhy. Vodorovná ocasní <br /> plocha měla podobnou konstrukci a potah jako směrovka.<br /> <br /> ==== Podvozek ====<br /> Podvozek ostruhového typu s hlavními koly nesenými systémem vzpěr byl opatřen pomocnou lyží. Hlavní podvozkové nohy byly teleskopické <br /> a měly jednoduché odpružení silným gumovým lanem. Dřevěná ostruha pod směrovkou měla ocelovou kluznou botičku.<br /> <br /> ==== Pohonná jednotka ====<br /> Použitý francouzský motor Gnôme byl rotační hvězdicový, vzduchem chlazený, sedmiválec. Jeho výkon 37 kW byl předáván dvoulisté <br /> dřevěné vrtuli typu Chauviére o průměru 2,40 m. Palivová nádrž byla v trupu hned za motorem.<br /> <br /> == Hlavní technické údaje ==<br /> * Osádka: 2 (1)<br /> * Délka: 8,60 m <br /> * Rozpětí křídel: 14,0 m <br /> * Plocha křídla: 22,30 m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; <br /> * Hmotnost prázdného letounu: 363&amp;nbsp;kg <br /> * Vzletová hmotnost: 590&amp;nbsp;kg <br /> * Maximální rychlost: 97 km/h <br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> * [https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft28265.htm Handley Page Type E / H.P.5 (anglicky, rusky)]<br /> <br /> <br /> {{220 sociálních sítí}}<br /> [[Kategorie:Letadla Handley Page|Typ E]]<br /> [[Kategorie:Originální články Allmultimedia.cz]]</div>

Admin-allmultimedia